Авто / Мото - WaReZ from SCORPION - Развлекательный портал!
Среда, 25.07.2012, 19:55:47
Приветствую Вас Гость |
Категории раздела
[326] [614] [189] [153] [20] [88] [7] [10] [29] [346] [116] [168] [3] [293] [162] [51] [81] [0]
Ничего интересного
[ · ] Всего ответов: 281
Только вчера родстер Mercedes SL раньше времени всплыл на просторах интернета, а сегодня уже появились официальные фотографии и подробности об автомобиле. Дизайн претерпел эволюционные изменения, а вот техническая составляющая — почти революционные. Благодаря последним, родстер станет одновременно атлетичнее и комфортнее. Спортивное поведение открытой двухдверки достигается, в основном, благодаря экономии общей массы в 140 килограммов. И это несмотря на то, что длина кузова увеличилась на 50 мм, а ширина — на 57. Секрет в обширном использовании в конструкции алюминия: из него сделана силовая структура кузова, двери, капот, элементы подвески. А вот крышка багажника выполнена из пластика. На старте продаж SL будет предлагаться с двумя двигателями — это турбированный V8 с 435 лошадиными силами и 700 Н∙м крутящего момента (версия SL500) и 3,5-литровый «атмосферник» V6 с 306 л.с. и 370 Н∙м (модификация SL350). Оба мотора дружат ...
Люди, которые платят за итальянские суперкары немалые деньги, хотят, чтобы их машина выглядела как единственная и неповторимая. Помочь им в этом призвана новая заводская программа Tailor-Made, в рамках которой можно индивидуализировать почти каждую деталь любого автомобиля из Маранелло. Клиенту назначают персонального дизайнера, с помощью которого можно сориентироваться во всех вариациях оформления машины или же воплотить ту или иную личную прихоть заказчика. Кстати, нечто подобное практиковалось в Ferrari в 50-е — 60-е годы. Все краски, материалы и аксессуары разделены на три коллекции. Первая называется Scuderia и выдержана в духе автоспорта. Автомобиль получает раскраску кузова, как у гоночных Ferrari, выступающих в кузовных чемпионатах, в салоне — прорезиненные вставки, алькантара, карбон, полированный металл и другие материалы из мира гонок. В коллекцию Classica включили классические и во все времена модны ...
Тайваньская фирма Yulon Motor представила первый в своей истории седан премиум-класса Luxgen5, официальная премьера которого состоится в апреле следующего года на Тайбейском автосалоне. Этой весной на автосалоне в Шанхае был показан аналогичный концептуальный электромобиль Luxgen Neora EV, который вызвал большой интерес публики и собрал массу положительных отзывов. Машина удостоилась похвал за стильный дизайн, богатое оснащение и высокотехнологичную «начинку». Поэтому нет ничего удивительного в том, что Yulon Motor решила поставить Luxgen Neora на конвейер. Правда, серийный автомобиль получил традиционную силовую установку, а с электромобилями тайваньцы пока решили повременить. Luxgen5 – это ярчайший образчик того, как небольшая и малоизвестная фирма, модельный ряд которой состоит всего из двух автомобилей, смогла буквально на пустом месте создать автомобиль мирового уровня. Разумеется, не обошлось без посторонней помощи. Платформа Luxgen5 создавалась при участии американской инжиниринговой фирмы Altair, над пассивной безопасностью работала немецкая Continental, а над активной – американская Delphi. ...
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий